Na cesti na Črnivec le redno vzdrževanje

Na Direkcijo RS za infrastrukturo smo vprašali, ali imajo letos v načrtu obnovo kakšnega odseka ceste Kamnik–Gornji grad čez prelaz Črnivec.

Kamničan(ka), 9. februar 2018

Jasna Paladin 

Črna – Država z izbranimi izvajalci v skladu s pravilnikom o rednem vzdrževanju javnih cest vsako leto postopno obnavlja tudi cesto Kamnik–Gornji grad čez prelaz Črnivec, a ne v takšni dinamiki, kot bi si številni vozniki pa tudi kolesarji želeli. Več odsekov ima namreč povsem dotrajano asfaltno površino, prav tako so nas občani opozorili na nezaščiten in neoznačen jarek ob lani obnovljenem delu cestišča nekaj sto metrov naprej od podružnične šole, ki kar kliče po nesreči. Ker se jarek nahaja tik pred ostrim ovinkom in je sploh ponoči in ob napluženem snegu zelo slabo viden, velja na tem odseku še posebna previdnost. A na direkciji pojasnjujejo, da je bil ta jarek urejen z namenom. »Iz zaledja stalno priteka večja količina vode, ki se zbira v jarku, in s tem je preprečeno stekanje vode na vozišče,« so nam odgovorili na vprašanje, zakaj jarek, ne pa tudi, kako ga nameravajo zaščititi. O letošnjih investicijah pa: »Na cesti Kamnik–Gornji grad čez prelaz Črnivec se bodo v skladu s pravilnikom o rednem vzdrževanju javnih cest s strani rednega vzdrževanja letos izvajala le osnovna dela rednega vzdrževanja (intervencije, popravila bankin, odvodnjavanje, čiščenje jarkov in koritnic, košnja, pregledniška in zimska služba) ter manjša asfaltiranja v sklopu krpanja vozišč,« so nam pojasnili na Direkciji RS za infrastrukturo. Prehod za pešce bi morala urediti občina Povprašali smo jih tudi, ali bi v Krivčevem pri podružnični šoli lahko narisali prehod za pešce, saj je preč- kanje na tem mestu za učence in druge pešce zdaj zelo nevarno. »Skladno z določbami Zakona o cestah je za ureditev prehodov za pešce znotraj naselja zadolžena občina, Direkcija RS za infrastrukturo pa nastopa kot soglasodajalec. Postopek je utečen: Za ureditev prehoda za pešce mora občina, v tem primeru Občina Kamnik, izdelati projektno dokumentacijo. Projektant mora v fazi projektiranja upoštevati veljavno zakonodajo, Direkcija RS za infrastrukturo pa poda soglasje na podane projektno tehnične rešitve. Nato lahko občina, kot investitor, pristopi k ureditvi prehoda za pešce.«